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2018年01月16日 21:27

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(原标题:贪官“敛房术”:有人坐拥100套 有人为了丈母娘?) 近日,中华人民共和国中央军事委员会委员、中共中央军事委员会原委员、中央军委联合参谋部原参谋长房峰辉因涉嫌行贿、受贿犯罪,被移送军事检察机关依法处理。多家媒体使用“房”塌、“房”事之类的词语作为文章标题。房峰辉是否“以权谋房”尚不可知,但近年来,在中央巡视组对多个被巡视对象的反馈意见中,领导干部“以权谋房”的表述多次出现。随着近几年一些大中城市房价的节节攀升,“以权谋房”不正之风也不断出现。究其原因,一是在部分地区,即使省部级高官,凭借其收入买房的压力也不小。二是这些地方的土地升值前景十分诱人,开发商更有腐蚀拉拢官员的决心,为了一块地一掷千金对官员诱惑很大。三是随着房价上涨,房产作为资产升值的可能性加大。四是一些官员心怀侥幸,无视党纪国法,无视反腐高压,无视党和国家反腐决心,妄想着“既当官又发财”,把手伸向不义之财,为满足自己的贪欲大搞权力寻租。同时,“丈母娘需求”等往往也催生了官员涉及房地产的需求。北京市委原副书记吕锡文在担任西城区和北京市领导期间,对辖区国有企业金融街集团给予帮助扶持,从金融街开发集团开发的高档小区中以低价为自己购买一套住房后,陆续为家人、亲戚购买五套住房,购房价与市场价相差上千万元;被称为“双百院长”的云南省第一人民医院原院长王天朝,在2004年至2014年中,利用职务之便,收受房产100套,总价值超过8000余万元;河北省秦皇岛市北戴河区供水总公司总经理马超群,被调查时家中搜出1.2亿元现金之外,还拥有68套房产。“贪如火,不遏则燎原;欲如水,不遏则滔天。”相比普通百姓购置房产花掉的一生积蓄,这样沉甸甸的“房腐”清单,让人情何以堪?民无信不立。习近平总书记曾说:“一个政党,一个政权,其前途命运取决于人心向背。人民群众反对什么、痛恨什么,我们就要坚决防范和打击。人民群众最痛恨腐败现象,我们就必须坚定不移反对腐败。”5年多来,以习近平同志为核心的党中央全面加强党的领导和党的建设,全面从严治党成效卓著。党的十九大后,中共反腐败斗争力度不减,推动全面从严治党向纵深发展。据中央纪委监察部网站1月11日发布的《中央纪委通报2017年全国纪检监察机关纪律审查情况》显示,2017年,全国纪检监察机关共接受信访举报273.3万件次,处置问题线索125.1万件,谈话函询28.4万件次,立案52.7万件,处分52.7万人(其中党纪处分44.3万人)。十九大报告指出,夺取反腐败斗争压倒性胜利。要坚持无禁区、全覆盖、零容忍,坚持重遏制、强高压、长震慑,坚持受贿行贿一起查。目前,反腐败压倒性态势已经形成,但仍需保持惩治腐败的高压态势。我们坚信,随着推进反腐败国家立法,建设覆盖纪检监察系统的检举举报平台的落地生根,惩治和预防腐败体系将进一步完善,腐败分子在党内将没有任何藏身之地,我们一定能打赢这场输不起也决不能输的斗争。
  东海油轮起火,海鱼不能吃了?   本报上海1月11日电(中国青年报·中青在线记者 王烨捷)日前,有传言称,因东海油轮起火泄漏大量凝析油,导致东海海洋生态遭破坏,东海渔业受重大影响,所以长三角地区的鱼不能吃了。  中国青年报·中青在线记者今天采访了上海海事大学商船学院副院长胡勤友教授和上海海洋大学海洋生态与环境学院何培民教授,为公众详解东海油轮起火事件可能带来的影响。“据我所知,漏油情况对东海海洋生态和渔业的影响程度,现在定论为时尚早。”胡勤友说。  北京时间1月6日20时许,隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞,导致“桑吉”轮起火。事件发生后,“长峰水晶”轮上21名中国船员全部获救,而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员,除了已经发现的一具遗体外,还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息,“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油,近日事故海域风急浪高,船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛,给救援造成很大困难。  有外媒报道称,这起事件可能“超越史上历次海洋漏油事件”。事件发生地区的数百海里范围内可能会长期禁止捕鱼。东海近海是中国最重要的近海渔业捕捞区,年捕捞量在30万吨以上。而东海地区绝大多数渔业资源都集中在长江口东南方向,如果凝析油大规模泄漏,将给东海渔业造成严重影响。  但胡勤友告诉记者,凝析油不同于油轮上装载的原油,“原油会黏在海面上,导致水下无氧、大量鱼类死亡,但凝析油会挥发,只要没有沉入海面以下,对鱼类的影响并不会太大。”  据悉,目前香港籍货船“长峰水晶”轮已经抵达舟山,下一步,政府部门将对此次撞船事件进行调查,认定责任方。  “除非事故油轮后续因为爆炸断裂或由于恶劣天气等原因沉入海底,否则大部分泄漏的凝析油会燃烧或挥发掉,目前事故区域盛行西北风,对东海海域的海洋环境和渔业影响可能没有想象得那么大。”胡勤友建议公众持续关注事件后续发展,耐心等待调查结果,不必过度恐慌。  何培民告诉记者,判断凝析油泄漏是否会对海洋生态造成影响的一个重要指标是:“海面是否有肉眼能清晰看见的浮油。如果肉眼看不清有多少海面浮油,那问题不大;反之,就会有较大影响。”  何培民告诉记者,一方面要看凝析油的泄漏量,另一方面要看海面风力情况,“如果海面风很大,把泄漏的油都吹散了,那问题也不大。就怕漏油集中。”


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